Der Schattenbahnhof bei M5 nimmt Formen an

Gleisüberschneidungen von drei Ebenen innerhalb von 28 cm inkl allen Steigungen und Gefälleabschnitte sind eine Herausforderung.

Einpassen der ersten Spante bei M5. Nur probeweise!

Anfertigen und probeweiser Aufbau der Spanten für M5. Es werden nun alle späteren Gleistrassen und Platten für das Dorf Klausen bereits berücksichtigt.

Ungewöhnliche Perspektive durch das Modul bzw durch den Unterbau. Links und rechts die Kabelkanäle. Die Module sind nach unten offen sodass nach Aufbringen der Geländehaut alle Gleistrassen und Verkabelungen erreichbar sind.